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上傳一款工作用的1.5t小轎車模型，hypermesh格式，可用于ls-dyna的碰撞分析，材料參數(shù)都已經(jīng)設(shè)置好，開(kāi)箱即用，適用于Ls-Dyna\hypermesh初學(xué)者。

本案例采用SolidWorks+HyperMesh+LS-DYNA對(duì)聚能射流侵徹混凝土靶板進(jìn)行聯(lián)合仿真。 首先使用SolidWorks對(duì)炸藥、藥性罩和靶板進(jìn)行幾何建模，生成step文件。 下一步將step文件導(dǎo)入HyperMesh進(jìn)行SPH粒子填充，并生成K文件。

<p>在進(jìn)行射流等計(jì)算過(guò)程中，筆者發(fā)現(xiàn)，由HyperMesh導(dǎo)出至LS-DYNA的K文件中，含很多的無(wú)窮小量，在使用LS-RUN進(jìn)行計(jì)算時(shí)，會(huì)出現(xiàn)報(bào)錯(cuò)的情況【雖然mesh本身就是對(duì)物理模型的近似，出現(xiàn)這種誤差很正常，但是在進(jìn)行求解時(shí)還是報(bào)出無(wú)法解決的錯(cuò)誤】，在各大論壇也查找了這種問(wèn)題，發(fā)現(xiàn)還是有不少人詢問(wèn)的，但是都沒(méi)有相應(yīng)的解答。

該領(lǐng)域通用的手段是ansa+ls-dyna或者hypermesh+ls-dyna。車輛模型如附件所示。

<strong style="color: rgb(25, 25, 25);">目前尚無(wú)任何軟件能夠代替LS-prepost來(lái)處理關(guān)鍵字，而直接丟到求解器求解，所以LS-DYNA是必學(xué)的。

<p><span style="background-color: rgb(255, 255, 255); color: rgb(18, 18, 18);">上傳一款工作用的25t公交車模型，hypermesh格式，可用于ls-dyna的碰撞分析，材料參數(shù)都已經(jīng)設(shè)置好，開(kāi)箱即用，適用于Ls-Dyna\hypermesh初學(xué)者。

4期書籍 | 推薦幾本市面上比較新的LS-DYNA書籍AUTODYN | 前后處理命令流技術(shù)AUTODYN | 教你畫過(guò)渡網(wǎng)格HyperMesh | 教你畫過(guò)渡網(wǎng)格TrueGrid | 教你畫過(guò)渡網(wǎng)格LS-DYNA | 常見(jiàn)問(wèn)題的一些分享LS-DYNA | 積累的小知識(shí)點(diǎn)LS-DYNA | 一些理解和總結(jié)LS-DYNA | 混凝土模型的適用條件

Hypermesh憑借強(qiáng)大的網(wǎng)格劃分和方便的求解設(shè)置功能而被廣泛用于DYNA求解器的前處理。本文通過(guò)bullet穿透鋁合金板侵徹計(jì)算來(lái)簡(jiǎn)單介紹Hypermesh和LS-DYNA的聯(lián)合使用。計(jì)算模型如圖1所示，為1/4模型，bullet材料為鋼材，被穿透的板為鋁合金AL2024。

可以看到其中有很多INCLUDE命令鏈接到其他文件，這就是導(dǎo)入HperMesh或提交Ls_dyna求解時(shí)需選擇的文件。文章來(lái)源：CAE有限元學(xué)習(xí)hypermesh大全

<p><span style="color: rgb(18, 18, 18); background-color: rgb(255, 255, 255);">上傳一款工作用的40t卡車模型，hypermesh格式，可用于ls-dyna（lsdyna）的碰撞分析，材料參數(shù)都已經(jīng)設(shè)置好，開(kāi)箱即用，適用于Ls-Dyna（lsdyna）\hypermesh初學(xué)者。

屆時(shí)，原廠高級(jí)工程師將為您詳細(xì)講解LS-DYNA仿真技術(shù)以及二次開(kāi)發(fā)在汽車行業(yè)中的應(yīng)用，并為您答疑解惑！

另外，如HYPERMESH(A06：HyperWorks)，TUREGRID(A22：TrueGrid)等都可以作為前處理軟件，如果你對(duì)關(guān)鍵字比較了解，ABAQUS等任何能輸出單元，節(jié)點(diǎn)信息的有限元都可以作為你的前處理軟件。我就經(jīng)常用ABAQUS作為前處理，建模，網(wǎng)格劃分，導(dǎo)出節(jié)點(diǎn)，單元信息文件inp文件，將inp改為K文件的格式，再讀入到FEMB中進(jìn)行材料和接觸等相關(guān)參數(shù)的設(shè)置。

圖 3 ICFD根據(jù)流場(chǎng)壓力變化進(jìn)行自適應(yīng)網(wǎng)格重新剖分 2.3流體與結(jié)構(gòu)耦合分析 LS-Dyna求解器的主要目標(biāo)不僅是解決 Navier Stokes 方程，而且希望解決完全耦合的 FSI 流-固耦合問(wèn)題，其中結(jié)構(gòu)部分可以是 任何拉格朗日模型。因此，力學(xué)問(wèn)題的設(shè)置與傳統(tǒng)的 LS-DYNA 分析相同。